1. מחובר עם מכונת הריתוך, עיצוב חגורת היניקה שלוחה כלפי מעלה נוח להתזת אבקה, והאוויר הדחוס הקדמי מקרר את תפר הריתוך כדי למנוע צבירה של אבקה או קצף דבק כאשר טמפרטורת תפר הריתוך גבוהה מדי.
2. רצועה מיובאת משמשת לשינוע, וגוף הפחית המרותך נשאב מתחת למסוע, כך שאין צורך להתאים את גובה השינוע בעת החלפת סוג הפחית, והשינוע יציב.
3. על מנת למנוע מהדבק להיות לא אחיד לאחר הגלילה, מותקנת מברשת ביציאת גלגל הציפוי.על מנת להתגבר על העובדה שהמברשת מכניסה דבק למיכל, מותקן מתג אינדוקציה לשליטה בצילינדר כך שהמברשת תרד רק כשיש מיכל, ותעלה כשאין מיכל., כדי שהדבק לא ייכנס למיכל.
4. לנוחות ניפוי מכונת הריתוך מותקן גליל אוויר להרמת כל חלקי השינוע והציפוי החיצוני כלפי מעלה ואחורה, ובכך נמנע החיסרון של ניפוי לא נוח של מכונת הריתוך לשינוע יניקה כלפי מעלה.
5. לוחות ניקוי מותקנות משני צידי גלגל הגומי של חגורת הציפוי החיצונית והרולר, כך שהדבק אינו מזהם את דופן גלגל הציפוי ומבטיח את ניקיון גלגל הציפוי.
6. חברתנו יכולה לבצע את שיטת ההתזה החיצונית לפי דרישת הלקוח, אך הציפוי החיצוני חייב להיות שיטת השינוע התחתונה (החיבור עם מכונת הריתוך הוא שיטת השינוע כלפי מעלה).שינוע מכונת הציפוי עם ציפוי פנימי ומכונת הריתוך חייבות להיות עם חגורות משני צידי תפר הריתוך, על מנת לשמור ביציבות על תפר ריתוך גוף הפחית באותו גובה וקו.
דֶגֶם | GNWT-286S | GNWT-180S |
מהירות רולר | 5-30 מ' לדקה | |
רוחב לכה | 10-20 מ"מ | 8-15 מ"מ |
גדלי קוטר פחית | 200-400 מ"מ | 52-180 מ"מ |
סוג ציפוי | ציפוי רולר | |
עומס נוכחי | 0.5KW | |
אספקת אבקה | 220V | |
צריכת אוויר | 0.6Mpa 20L/min | |
מדידות מכונה | 2100*720*1520 | |
מִשׁקָל | 300 ק"ג |